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天津今年有望建三條高鐵

  今年天津將開展津保忻鐵路、津承鐵路前期研究,意味著,津保鐵路有望向西延伸到山西忻州,而天津與承德間也有望實現高鐵通達。此外,另一條備受關注的開展京滬高鐵二通道也列入前期研究。


  津承鐵路


  津承鐵路,是連接天津市和河北省承德市正在規劃中的鐵路。項目起自天津市,經寶坻、薊州、遵化至承德市,線路全長約253公里,其中新建線約170公里。津承城際鐵路建成后,承德至天津的鐵路行車時間將由現在的8小時19分縮短至1小時左右。


  津保忻鐵路


  津保鐵路通車后,天津去往太原實現高鐵通達,不過,由于保定與山西并沒有實現高鐵連接,津保忻鐵路的建設將徹底打通天津-山西的干線聯絡。據報道,這條鐵路從忻州城區向東,途經定襄、五臺、五臺山,至河北省保定市,建成后將成為連接我國東北和西南的大通道。


  目前,連接山西和陜西兩省的大西(大同至西安)客專正在修建,津保忻鐵路可經由忻州實現與大西客專相接駁,天津將不必繞道石家莊就能直抵太原和西安。未來呼太(呼和浩特至太原)高鐵建成后,更可經由太原,乘坐高鐵直抵呼和浩特。


  第二京滬高鐵


  去年7月20日,國家發展和改革委員會召開新聞發布會介紹《中長期鐵路網規劃》。規劃中,京滬高鐵“第二通道”的線路確定,即北京-天津-東營-濰坊-臨沂-淮安-揚州-南通-上海高速鐵路,與北京-天津-濟南-南京-上海(杭州)高速鐵路,包括南京-杭州-蚌埠-合肥-杭州高速鐵路,連接華北、華東地區,貫通京津冀、長三角等城市群。


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